نئی دہلی، 27/ جون (ایس او نیوز /ایجنسی) احمد آباد کو ممبئی سے جوڑنے والے بلٹ ٹرین پروجیکٹ پر کام تیزی سے جاری ہے۔ دریں اثنا، حکومت نے اعلان کیا ہے کہ وہ پورے ملک میں اپنے امکانات پر غور کرے گی اور اس کے لیے ایک مطالعہ کرے گی۔ صدر دروپدی مرمو نے پارلیمنٹ کے مشترکہ اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے یہ جانکاری دی۔

ملک میں بنیادی ڈھانچے کی ترقی پر زور دیتے ہوئے صدر مرمو نے کہا کہ میری حکومت نے ملک کے شمال، جنوب اور مشرق میں بلٹ ٹرین کوریڈور کے لیے مطالعہ شروع کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ اس اسٹڈی میں دیکھا جائے گا کہ بلٹ ٹرین چلانے کا راستہ کیا ہو سکتا ہے۔ اس کے لیے کتنی زمین درکار ہوگی؟ ٹریک کیسے بنے گا اور اس منصوبے پر حکومت کتنا خرچ کرے گی؟

صدر مرمو نے مزید کہا کہ احمد آباد اور ممبئی کے درمیان تیز رفتار ریل ایکو سسٹم پر کام بھی تیز رفتاری سے جاری ہے۔ 508 کلومیٹر طویل احمد آباد-ممبئی ہائی اسپیڈ کوریڈور ملک کا پہلا ایسا کوریڈور ہے جس پر بلٹ ٹرین 320 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلے گی اور سورت میں محدود اسٹاپ کے ساتھ صرف 2 گھنٹے 7 منٹ میں پورا فاصلہ طے کرے گی۔ 

نیشنل ہائی سپیڈ ریل کارپوریشن لمیٹڈ، جو اس پروجیکٹ کی تعمیر کر رہی ہے، نے اعلان کیا ہے کہ سورت اور بلیمورہ کے درمیان اس کے پہلے مرحلے کا کام اگست 2026 تک مکمل ہو جائے گا۔ ہندوستان کے پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کو دنیا میں بہترین بنانے کی حکومت کی کوششوں پر بات کرتے ہوئے انہوں نے کہا کہ 10 سالوں میں میٹرو 21 شہروں تک پہنچ چکی ہے۔ یہی نہیں، وندے بھارت میٹرو جیسے کئی پروجیکٹوں پر کام بھی تیز رفتاری سے جاری ہے۔

صدر نے کہا کہ آج ہندوستان میں ہائی ویز اور ایکسپریس ویز کا جال بچھایا جا رہا ہے۔ قومی شاہراہوں کی تعمیر کی رفتار بھی پہلے سے دگنی ہو گئی ہے۔ احمد آباد سے ممبئی تک چلنے والی ٹرین مغربی ہندوستان کو جوڑے گی۔ اسی طرح اب کولکتہ اور دہلی سمیت کئی ایسے راستوں پر ٹرینیں چلانے کا منصوبہ ہے، تاکہ ملک کے اہم شہروں کا رابطہ مضبوط ہو سکے۔